Что стоит посетить?    

Фольксваген Транспортер Музей Фольксвагена в Вольфсбурге 2

Источник - новогодние сладкие подарки для детей ассортимент;hydra onion center

Оглавление

Фольксваген Транспортер Т2

Фольксваген Транспортер. Мы расстались рядом с необычными “Жуками”. Посмотрим другие машины Фольксваген. В 1967 году “всенародно любимый” Булли уступил место менее симпатичному, но более совершенному Т2. Кажется, именно с этой модели за лёгкими коммерческими машинами из Вольфсбурга закрепилось название Фольксваген Транспортер. Вишнёвый “бус” 1967 года – это один из первых Т2, выпускавшихся аж до 2013 года.Ранние машины легко отличить от более поздних по длинным указателям поворота над бампером. В 1970 году сигналы поворота сделали квадратными и перенесли вверх на края решётки воздухозаборника. Модернизированный вариант получил индекс T2b.

Очень редкий Т2b “Опен эйр” 1973 года выпуска – микроавтобус-родстер

Эту машину изготовили для телешоу “Место под солнцем”, которое снимали в Вольфсбурге. Общая концепция Фольксваген Транспортер не изменилась, колёсная база осталась прежней, но без крыши она стала выглядеть более вытянутой. Пришлось усилить раму, чтобы придать кузову необходимую жёсткость.

Фольксваген Транспортер . Электромобиль и газовая турбина

В начале 70-х годов Фольксваген начинает эксперименты с электромобилями.
Скромный голубой микроавтобус без традиционного крупного значка VW на передней панели – это один из 90 экспериментальных электромобилей. Серия испытаний началась в 1972 году. В машине установили 850 килограммовую аккумуляторную батарею, для которой пришлось сделать выдвижной подрамник под основной рамой. Дальность хода электрического Фольксваген Транспортер составляла 60 км. Поддон с аккумуляторами можно было заменить или подключить зарядное устройство.

Фольксваген Т2а послужил базой для экспериментального газотурбинного аппарата, изготовленного в содружестве с американской Уильямс Ризёрч Корп. 170-ти килограммовая газовая турбина поместилась в отсек двигателя, её мощность составила 75 л.с. Коробку передач взяли от VW 1600.

Фольксваген Транспортер . 4х4

В 1975 году T2 послужил основой для первого полноприводного Фольксвагена, не считая амфибии времён II Мировой войны. Термин Syncro появится гораздо позже, а пока скромный Транспортер начинает пролезать там, куда до него совались лишь армейские вездеходы. Для того, чтобы крутить многочисленные валы, полуоси и дифференциалы, микроавтобус получил двухлитровый 70-сильный двигатель воздушного охлаждения. С его помощью полноприводный Т2 разгонялся до 120 км/ч.
Густав Майер по прозвищу “Транспортер-Майер” и Хеннинг Дакштайн доказали практичность этой машины. Они пересекли на ней Сахару и другие пустыни Северной Африки. Серийное производство началось в 1984 году с выпуском Т3 Syncro.

Фольксваген Транспортер . По тропическим дорогам

Производство Т2 в ФРГ прекратили в 1979 году, но продолжали в Бразилии, Нигерии и ЮАР. В Бразилии Т2 задержался на конвейере аж до 2013 года. Старые оппозитные моторы уже не вписывались в современные экологические требования и их заменил двигатель жидкостного охлаждения. На самых поздних Т2 появилась массивная пластиковая решётка радиатора. Однако музейный T2c из Бразилии ещё не “обезображен” этой чужеродной деталью. Он выглядит также, как и его предшественники из 70-х годов.

Фольксваген Транспортер Т3

В 1979 году во Франкфурте показали третье поколение Фольксваген Транспортер. Его представлял шоукар, названный “Травеллер Джет”. Он в корне менял представление о фургончике VW, как об утилитарной машине.  В микроавтобус на базе Т3 установили климатическую установку, телевизор и сиденья из дорогой кожи. Не забудьте, что на дворе был 1979 год и даже в Мерседесе W123 был дерматиновый салон и отсутствовал кондиционер, не говоря уж о телевизоре.
Если “Травеллер Джет” – это начало истории Т3, то ярко-красный Мультивэн серии Limited Last Edition – это её конец. Limited Last Edition означает “Последний ограниченный выпуск”. Заключительные 2500 Т3 собрали на заводе Штайр-Даймлер-Пух в австрийском Граце в 1992 году. Их покрасили в синий и красный цвета, за что они получили прозвища “Блю Стар” и “Ред Стар”.

Под крышкой в задней части кузова стоял уже не чахлый 1,6-литровый моторчик воздушного охлаждения, а горизонтальный двигатель водяного охлаждения объёмом 2,1 литра мощностью 92 л.с., разгонявший угловатый микроавтобус до 150 км/ч. В музее стоит самый последний Т3, ведь в 1990 году во Франкфурте представили всем известный Т4, которому пока ещё не нашлось места в музее. Заднемоторная эра VW в Германии завершилась.

Фольксваген 412 или “Nasebar”

Однако я слишком забежал вперёд. Вернёмся в 1967 год. “Жуки” колесят по всему свету,  VW 1500 неплохо продаётся, но требуется новая модель. В Вольфсбурге разрабатывают концепт ЕА 142. Он стал первым Фольксвагеном с несущим кузовом, ведь “Жук”, “Булли” и VW 1500 имели рамную конструкцию. Объём двигателя вырос до 1700 см3, мощность достигла 68 л.с., но машина осталась заднемоторной.

Фольксваген 411, выросший из ЕА 142, дебютировал в 1968 году. В 1969 он первым из автомобилей массового производства получил систему впрыска топлива D-Jetronik. Мощность 1,7-литрового оппозитного двигателя достигла 80 л.с. В 1972 году машина получила новый передок и изменённый индекс 412. За длинный тяжёлый нос с четырьмя “выпученными” фарами её прозвали Nasebär, т.е. “носуха”. Это южноамериканское животное, наукообразно именуемое коати. Машина оказалась неудачной и её сняли с производства спустя всего лишь 6 лет после начала выпуска.

Фольксваген 412 с двухдверным кузовом. В Германии он именовался лимузином, в других странах – более привычным словом седан
Как прикажете это называть? Вроде фастбэк, но вместо большого люка – скромная крышка моторного отсека
412-е выпускались и в кузове универсал, по немецки “комби”. Казалось бы, какой тут может быть багажник – двигатель же сзади. Но низкий оппозит оставлял достаточно места для поклажи. Так что в комби было 2 багажника – спереди и сзади

Фольксваген К70

Одновременно с началом выпуска VW 412 в программе завода появилась абсолютно иная машина, доставшаяся Фольксвагену в наследство от купленной им фирмы НСУ. Сейчас мало кто вспомнит революционную НСУ Ро80, завоевавшую титул “Автомобиля года” в далёком 1968 году.

В музее Фольксвагена NSU Ro80 нет. Пришлось стащить фото из Вики

Однако Ро80 с роторно-поршневым двигателем конструкции Феликса Ванкеля оказался слишком сложным, дорогим и ненадёжным. Накануне поглощения Фольксвагеном, фирма НСУ разработала более консервативный вариант с мотором Отто (так в Германии называют привычный бензиновый двигатель). Машина получила индекс К70 и вышла в свет в 1969 году под маркой… Фольксваген. Буква К в названии обозначала Kolben, т.е. “поршень” в отличие от Ro (ротора), а 70 – мощность в лошадиных силах. Этот “чужой” автомобиль оказался первым Фольксвагеном с передним приводом и двигателем водяного охлаждения.  Увы, К70, подобно своему старшему брату Ro80, отличался невысокой надёжностью и заметной “гниючестью”. Сохранилось их немного и даже в музее стоит частный автомобиль.

Дитя мезальянса между VW и NSU. Обратите внимание на регистрационнный знак: WOB – это код Вольфсбурга, с К70 всё ясно и так, а H означает historische,т.е. историческую регистрацию. Такие номера выдают автомобилям от 30 лет и старше, если они соответствуют оригиналу не менее чем на 90%
Прекрасная машина для 1969 года. Куда лучше, чем 411 Nasebär

В том же 1968 году появилась ещё одна курьёзная машина на базе Жука. Это так называемый “курьерваген”, изначально созданный как военный автомобиль. Он чем-то похож на своего предшественника “кюбельвагена”. VW 181 выпускали с 1968 по 1980 год. Сначала в Вольфсбурге, Ганновере и Эмдене, а с 1972 года в Мехико. В военных подвигах он не замечен, зато виндсёрферы и охотники оценили его по заслугам. Идея возникла в Австралии, однако пика популярности машина достигла в США (где её звали просто The Thing) и, особенно, на индонезийском острове Бали.

От заднемоторной схемы к переднему приводу

Рубеж 60-70 годов XX века оказался переломным для Фольксвагенверк АГ. Продажи падали. Пришла пора отказаться от устаревшего VW 1500, неудачного 412-го и чужого K70.

На помощь пришла купленная в 1964 году компания Ауто-Унион, спустя 4 года возродившая старинную марку Ауди. Первый “родной” переднеприводный Фольксваген был создан на базе Ауди 80 1972 года. Он получил название “Пассат”, хотя вначале машине собирались дать цифровой индекс 511.  Первый Пассат появился более 40 лет назад в 1973 году.
Предшественник Пассата ЕА 272 скромно стоит в уголке зала. Его кузов, также, как и Ауди 80, нарисовал великий Джорджетто Джуджаро.

Концепт ЕА 272
Серийный Фольксваген Пассат 1973 года

Через четыре года Пассат 1 претерпел рестайлинг и стал гораздо эффектнее. Ну разве можно назвать этот автомобиль старым ведром?!

Его Величество Гольф

Нынешняя производственная гамма Фольксвагена сложилась в середине 70-х годов (если не считать модных нишевых автомобилей типа Тигуана или Жука 2). В 1974 году вышел в свет Фольксваген Гольф. Спустя десятилетия, когда слава Жука уже успела потускнеть, именно Гольф воспринимается как “всемирный” автомобиль.

Первые наработки по будущей замене Жука появились ещё в 1969 году. Это был маленький автомобиль с передним расположением двигателя и передним(!) приводом. Но двигатель остался всё тот же – старый добрый оппозит воздушного охлаждения объёмом 1,5 литра и мощностью 44 л.с. Да и кузов подкачал – кому как, а мне он здорово напоминает ФИАТ 127, дебютировавший в 1971 году.
К счастью Генрих Нордхофф обратился к Джорджетто Джуджаро, который нарисовал очень простой и изящный автомобиль, ставший Гольфом 1. Вот только на фарах немцы сэкономили 🙂  Джуджаро на своём эскизе изобразил модные прямоугольные, а Нордхофф приказал ставить дешёвые круглые.

Гольф 1 GTI. Совершенно чумовой аппарат. На 800 кг снаряженной массы у него приходится 116(!) л.с. инжекторного мотора, не задушенного нынешними экологическими нормами

Маленький автомобильчик (размером заметно меньше современного VW Polo) оказался крепким и надёжным. Примером служит Гольф I, проехавший по Панамериканской автомагистрали от Аляски до Огненной Земли.

Навесные прожектор и противотуманная фара разбиты. Но машина вовсе не производит впечатление “помойки”

Фольксваген Сирокко

Фейерверк новинок продолжался. В том же 1974 году Фольксваген представил Сирокко – спортивное купе на укороченной базе Пассата. Однако цена была вполне вменяемой и “кафе-рейсерс” (гонщики вокруг кафе 🙂 ) дружно побежали за быстрой изящной машиной.

Фольксваген Поло

Концерн припас кое-что и для небогатых практичных бюргеров. “Кое чем” оказался Фольксваген Поло. Машинка размером меньше Гольфа с трёхдверным кузовом и простеньким салоном пришлась весьма кстати людям с ограниченными доходами.
Аналог Поло Ауди 50 увидел свет в 1974 году. Поло представили годом позже, но в 1977 руководство концерна решило “развести” две свои главные марки. Фольксваген должен был остаться фольксвагеном, т.е. народным автомобилем, а Ауди медленно но верно начала карабкаться в премиум класс. Производство Ауди 50 свернули. В программе завода в Ингольштадте остались лишь средняя Ауди 80 и большая Ауди 100. Ауди 50 сохранилось очень мало – машинка простенькая и выпускалась недолго.

Фольксваген Жук. Что дальше?

Производство Жука в Вольфсбурге прекратили в 1974 году с началом выпуска Гольфа и Сирокко. Его продолжили выпускать в Эмдене и Брюсселе (Бельгия). Последний европейский “Жук” сошёл с конвейера в 1978 году. Это модель 1303 с двигателем 1,3 литра, поворотниками в бампере (а не на крыльях) и широкими задними фонарями.

В 1981 году с конвейера в Мехико сошёл 20 миллионный Фольксваген “Жук” цвета серебристый металлик, прямиком отправившийся в заводской музей. В 1981 и в 1982 годах в Мехико сделали 2 юбилейные серии Silver Bug в количестве 2000 и 1700 штук. Такие машины можно было купить в Германии за 9.380 дойчмарок.

Тот самый 20-миллионный Фольксваген Жук

Хотя время Жука в Германии подходило к концу, на него ещё был спрос у различных организаций. В музее есть Жук 1973 года выпуска, переоборудованный в техничку по заказу АДАК (Германского автоклуба). Члены клуба АДАК имеют право на бесплатную помощь на дороге, эвакуацию машины в случае серьёзной неисправности и т.п.  В маленьком Фольксвагене под управлением опытного механика есть всё, что может понадобиться для помощи на дороге, начиная с канистры с бензином и зарядного устройства, заканчивая мелкими запчастями на большинство автомобилей.

На Жуке 1973 года указатели поворота всё ещё установлены на передних крыльях


Ярко жёлтый цвет – традиционный для немецких почтовых автомобилей, также, как и характерная эмблема в виде почтового рожка. Дойчепост был и остаётся одним из крупнейших заказчиков Фольксвагена.

Фольксваген Жук Дойчепост. Указатели поворота перенесли в прорези переднего бампера как на Гольфе и Пассате

С 1978 года Жуки ввозили в ФРГ из Мексики. На пятидесятилетие с начала разработки машины была сделана “юбилейная серия” из 3250 автомобилей. Её отличали тонированные стёкла, полосатая тканевая обивка и четырёхспицевый “спортивный” руль. Машина стоила 12000 марок.  Было продано 2400 таких машин. Последний Жук, официально ввезённый в ФРГ, представлен в заводском музее.
Будет ещё и третья часть 🙂



Отзывы (через Facebook):

Оставить отзыв с помощью аккаунта FaceBook:


Дорога Орлиных Гнёзд. Скалы и рыцарские замки

Дорога Орлиных Гнёзд. Скалы и рыцарские замки Дорога Орлиных Гнёзд. Местность Малой Польши - Краковско- Ченстоховская возвышенность. Это известняковый кряж Юрского периода. Замки на скалах...

30 07 2021 20:46:44

Московские высотки. Семь высоток Москвы

Московские высотки. Семь высоток Москвы Московские высотки. У знаменитых 7 московских высоток есть 2 сестры - иностранки. В Варшаве и Риге. Факты о московских высотках....

29 07 2021 15:13:15

Франция 2015 на автомобиле. Во Францию на автомобиле

Франция 2015 на автомобиле. Во Францию на автомобиле Во Францию на автомобиле. Отчёт о поездке во Францию на машине осенью 2015 года. Транзит через Польшу и Германию. Эльзас, Бургундия...

28 07 2021 4:40:52

Углич и Мышкин- план поездки. Рогачёво. Николо-Пешношский монастырь. Дмитров - день города. Борисоглебский монастырь. Дорога в Углич и Мышкин

Углич и Мышкин- план поездки. Рогачёво. Николо-Пешношский монастырь. Дмитров - день города. Борисоглебский монастырь. Дорога в Углич и Мышкин Поездка в Углич и Мышкин. Достопримечательности северного Подмосковья: Рогачево, Николо- Пешношский монастырь. День города в Дмитрове....

27 07 2021 6:42:31

Батурин - гетманская столица. Дворец Разумовских и фортеция

Батурин - гетманская столица. Дворец Разумовских и фортеция Батурин. Достопримечательности, исторические события, крепость Батурин. Дворец Разумовского. Гетманы Украины Многоргрешный, Мазепа и Кочубей....

26 07 2021 2:14:18

Автобус в аэропорт Домодедово. Как доехать до аэропорта Домодедово

Автобус в аэропорт Домодедово. Как доехать до аэропорта Домодедово Автобус в аэропорт Домодедово. Как доехать до аэропорта Домодедово. Стоимость билетов на автобус. Недостатки маршруток....

25 07 2021 23:50:37

Онежские петроглифы. Некоторые достопримечательности Карелии

Онежские петроглифы. Некоторые достопримечательности Карелии Онежские петроглифы. Бесов Нос и Пери Нос. Бес и другие онежские петроглифы. Другие памятники Карелии: Рускеала, Юканкоски, Палтога...

24 07 2021 4:44:11

Снейдерс в ГМИИ им. Пушкина. Картины Снейдерса в Москве

Снейдерс в ГМИИ им. Пушкина. Картины Снейдерса в Москве Картины Снейдерса в Москве. Обзор картин мастера, находящихся в коллекции Г М И И им. Пушкина в Москве. Фотоографии картин...

23 07 2021 16:35:31

Оломоуц. Ресторан Моравский. "Moravska restaurace"

Оломоуц. Ресторан Моравский. "Moravska restaurace" Оломоуц. Ресторан Моравский. Подробный отзыв о ресторане " Моравский" ("Moravska restaurace") в Оломоуце. Интерьер, меню, снимки блюд....

22 07 2021 0:30:21

На Ловчен на машине. Горный серпантин. Смотровые площадки

На Ловчен на машине. Горный серпантин. Смотровые площадки Ловчен на машине - особенности подъёма по горному серпантину. Смотровые площадки, точки обзора. Советы автопутешественникам...

21 07 2021 19:40:54

Парк Кёкенхоф. В Кёкенхоф

Парк Кёкенхоф. В Кёкенхоф В Кёкенхоф. Парк Кёкенхоф – единственное в мире, где растет огромное количество тюльпанов. Их здесь около полутора тысяч сортов!...

20 07 2021 20:50:22

Елец. Великокняжеская церковь

Елец. Великокняжеская церковь Елец. Великокняжеская церковь святых князей Михаила Тверского и Александра Невского. История создания, архитектура и внутренне убранство....

19 07 2021 17:46:28

Сказка про польский город Ольштын.

Сказка про польский город Ольштын. О чем переговариваются здания между собой? Вряд ли Вы узнаете, если не спросите их об этом. Они расскажут множество историй об архитектуре польского города Ольштын...

18 07 2021 12:33:28

ГИМ - тест 2018 года для гидов переводчиков. Ответы на вопросы

ГИМ - тест 2018 года для гидов переводчиков. Ответы на вопросы Г И М - тест 2018 года для гида-переводчика. Ответы на вопросы теста, касающиеся древнейших времён. Залы 1-10....

17 07 2021 7:28:33

Моя жизнь в Интуристе. Москва

Моя жизнь в Интуристе. Москва Возвращаясь в Москву, я не торчала в ней безвылазно и вновь отправлялась на маршруты, в том числе и на Кавказ. Запомнились две французские сопровождающие....

16 07 2021 0:16:42

Муром. Муромские святые и святыни

Муром. Муромские святые и святыни Муром, Троицкий, Благовещенский и Спасский монастыри, святые епископ Василий, Пётр и Феврония, Илья Муромец. Предания Мурома....

15 07 2021 11:21:52

Прага и Часлав или Чехия от Александра Кошелева

Прага и Часлав или Чехия от Александра Кошелева Прага и Часлав. Гостиница Residence Bene и ресторан U Sadlu. Поездка в Часлав. Собор св. Петра и Павла, где захоронен Ян Жижка...

14 07 2021 17:36:31

Ярмарка в Вильнюсе св.Варфоломея | Глазами очевидца

Ярмарка в Вильнюсе св.Варфоломея | Глазами очевидца Ярмарка в Вильнюсе. Ярмарка св. Варфоломея представляет изделия старинных промыслов. Шествие ярмарки мастеров. Гильдии в Литве...

13 07 2021 10:26:40

Кольмар I Достопримечательности | Путеводитель

Кольмар I Достопримечательности | Путеводитель Кольмар. Достопримечательности. Музей Унтерлинден. Собор Сен- Мартен, квартал кожевников, набережная Пуассонри и Маленькая Венеция...

12 07 2021 20:43:52

Посольские дары в коллекции Оружейной палаты

Посольские дары в коллекции Оружейной палаты Посольские дары в коллекции Оружейной палаты. Предметы европейских серебреников и златокузнецов. Западноевропейское серебро XIII-XIX веков....

11 07 2021 10:18:14

Рибовилле. Отель Gîte Meyer-Liss

Рибовилле. Отель Gîte Meyer-Liss Рибовилле. Отель Gîte Meyer-Liss в небольшом городке Рибовилле, расположенный на винной дороге Эльзаса. Номер, удобства, атмосфера....

10 07 2021 5:33:40

Рязань. Путеводитель

Рязань. Путеводитель Рязань. Путеводитель. Прогулка по центру Рязани. Рассказ о достопримечательностях города. Пощупово Иоанно- Богословский монастырь....

09 07 2021 4:26:17

Рибовилле

Рибовилле На этот раз намеренно опущу подробный рассказ о всех достопримечательностях, не стану предлагать план прогулки, оставлю за кадром исторические подробности. Потому что вдруг захотелось передать настроение. Яркое, праздничное, незабываемое. Настроение Рибовилле....

08 07 2021 13:42:56

Дрезден. Прогулка по Дрездену. Цвингер, Земпер опера,

Дрезден. Прогулка по Дрездену. Цвингер, Земпер опера, Дрезден. Подробный авторский путеводитель по Дрездену, основные достопримечательности Дрездена, история Дрездена...

07 07 2021 23:56:31

Хлебушко

Хлебушко Что может быть на свете вкуснее ароматной, свежей, тёплой буханки ржаного хлеба? В Москве разучились его печь. Зачем? В многомиллионном городе и невкусный съедят...

06 07 2021 15:48:22

Краков. Мариацкий костёл

Краков. Мариацкий костёл Краков. Мариацкий костёл с уникальным алтарём Вита Ствоша, создававшим его 12 лет и вручную вырезавший 200 фигур святых....

05 07 2021 22:24:51

Как самостоятельно зарегистрироваться в отеле B & B Людвигсфельде

Как самостоятельно зарегистрироваться в отеле B & B Людвигсфельде Как самостоятельно зарегистрироваться в отеле B&B Людвигсфельде. Отель B&B. Самостоятельная регистрация, описание номера, фото. Отель B&B...

04 07 2021 21:29:53

Истье. Лето. Огород. Июнь и июль. Деревенские заботы

Истье. Лето. Огород. Июнь и июль. Деревенские заботы Огород в деревне Истье. Овощи на грядках, помидоры в парнике, картошка в поле. Горох, огурцы, клубника, цветы....

03 07 2021 13:20:12

Французская кухня. Кухня Франции

Французская кухня. Кухня Франции Кухня Франции - о блюдах, меню, сочетании блюд, о коктейле кир, сыре эпуас, сыре винодела и козим сыре. Ресторан Атлантик на Кибероне, мидии Понт- Авена....

02 07 2021 12:18:59

Словакия Румыния - II

Словакия Румыния - II Словакия - Румыния - II. Румыния - деревянные русинские церкви. Марамуреш, церкви Михаила и Гавриила....

01 07 2021 1:52:45

Дома в Тамбове. Достопримечательности Тамбова - 7

Дома в Тамбове. Достопримечательности Тамбова - 7 Достопримечательности Тамбова - 7. Дома в Тамбове на Дворянской ( Интернациональной) улице. Дворянское собрание и гостиница Никольских....

30 06 2021 6:23:31

Елец. Путешественникам на заметку

Елец. Путешественникам на заметку Елец. Путешественникам на заметку. Где остановиться в Ельце. Кафе Ельца. Панорамы Ельца. Достопримечательности Ельца...

29 06 2021 3:51:18

Как найти гостиницу в Москве. Советы московского гида | По городам и странам

Как найти гостиницу в Москве. Советы московского гида | По городам и странам Как найти гостиницу в Москве - рекомендации нескольких столичных отелей разного уровня бюжетности. Советы путешественникам по выбору отеля....

28 06 2021 5:32:34

Муезеро и окрестности

Муезеро и окрестности Муезеро. Поездка Eeyore в Троицкий Муезерский монастырь и по часовням Заонежья. Достопримечательности, деревянные храмы....

27 06 2021 15:21:11

Романтический реализм. Тематика советской живописи (I)

Романтический реализм. Тематика советской живописи (I) Романтический реализм. Тематика советской живописи - создание мифа, образ вождя, красная армия, поэтизация труда....

26 06 2021 10:25:20

Тимпан церкви в Конке. Изображения праведников и грешников

Тимпан церкви в Конке. Изображения праведников и грешников Тимпан церкви в Конке. Уникальное произведение романской скульптуры. Резная история Страшного Суда с праведниками и грешниками....

25 06 2021 17:39:56

Чехия. Йиглава. Поездка в Йиглаву из Табора

Чехия. Йиглава. Поездка в Йиглаву из Табора Чехия. Йиглава. Достопримечательности города. Ресторан в Йиглава. Маршрут прогулки по городу. Из Табора в Йиглаву....

24 06 2021 3:50:31

Маконж. Гостевой дом «Бургундская дача» (Datcha Bourguignonne)

Маконж. Гостевой дом «Бургундская дача» (Datcha Bourguignonne) Подробный отзыв гостевом доме " Бургундская дача" (Datcha Bourguignonne) - расположение, услуги, комната, хозяева, деревня Маконж....

23 06 2021 15:34:43

От метро до аэропорта Шереметьево. Как добраться

От метро до аэропорта Шереметьево. Как добраться От метро до аэропорта Шереметьево. Как добраться. Подробный иллюстрированный путеводитель проезда от метро до аэропорта....

22 06 2021 5:36:10

Fond de diamants II

Fond de diamants IIFond de diamants II. Les bijoux de la couronne de l'Empire russe, les bijoux de Catherine II, les cinq pierres précieuses historiques...

21 06 2021 13:15:26

Рестораны русской кухни в Москве | Попробовать русскую кухню

Рестораны русской кухни в Москве | Попробовать русскую кухню Рестораны русской кухни в Москве считаются Гусятников, Царская охота, Ермак, Яръ, Пушкин. В нём подают изысканные русские национальные блюда...

20 06 2021 12:16:37

Суздаль. Гостиница Сокол. Отзыв - расположение, номера, услуги

Суздаль. Гостиница Сокол. Отзыв - расположение, номера, услуги Суздаль. Гостиница Сокол. Отзыв на гостиницу Сокол в Суздале. Расположение, цены, услуги отеля Сокол . Описание номера...

19 06 2021 15:22:12

Куда поехать в Польше? 7 лучших мест | По городам и странам

Куда поехать в Польше? 7 лучших мест | По городам и странам Куда поехать в Польше? Несколько причин - почему именно Польша. Выбор из 7 неизбитых мест. Лучшие направления для отдыха в Польше....

18 06 2021 9:11:35

Знание особенностей характера народа лишним не бывает

Знание особенностей характера народа лишним не бывает Знание особенностей характера народа может пригодиться путешественникам. Как ведут себя испанцы и итальянцы в разных ситуациях...

17 06 2021 20:17:46

Прогулки по Остожью. Старинные дома и замечательные люди

Прогулки по Остожью. Старинные дома и замечательные люди Прогулки по Остожью. Что хранят стены домов на Остоженке, Соймоновском проезде, Обыденских переулках, Именитые жильцы и интересные истории....

16 06 2021 11:21:42

Пивные курьёзы

Пивные курьёзы Подборка забавных рекордов, которые установлены любителями пива в соревнованиях друг с другом по скорости употребления напитка и способам его "выпивания"....

15 06 2021 3:25:55

Летний топ крючком кабле "Клубника со сливками". Мастер-класс

Летний топ крючком кабле "Клубника со сливками". Мастер-класс Летний топ крючком кабле. Описание выполнения простейшей блузы крючком. Для её выполнения подойдут остатки пряжи....

14 06 2021 18:23:42

Церковь Мадлен в Париже

Церковь Мадлен в Париже Церковь Мадлен в Париже. История строительства, архитектура. внутреннее убранство. Орган, замечательные музыканты в церкви Мадлен...

13 06 2021 21:14:58

Советская улица Тамбова. Архитектура и история

Советская улица Тамбова. Архитектура и история Советская улица Тамбова. История и архитектура. Дом И. И. Сатина, дома В. В. Аносова, Ф. Свирчевского. Мариинский приют, аптека Гакена....

12 06 2021 7:12:35

Псков Запсковье Святыни Запсковья и Снетогорский монастырь

Псков Запсковье Святыни Запсковья и Снетогорский монастырь Псков Запсковье Храмы Запсковья, монастыри. Прогулка по Запсковью. Снетогорский монастырь, особняк в стиле модерн на улице Леона Позёмского...

11 06 2021 16:11:50

Еще:
Путешествия -1 :: Путешествия -2 :: Путешествия -3 :: Путешествия -4 :: Путешествия -5 :: Путешествия -6 :: Путешествия -7 ::