Мост сечени в будапеште > Путешествуйте по России!
Россия прекрасная и необъятная    

Мост сечени в будапеште

Мост сечени в будапеште

Цепной мост в Будапеште

Цепной мост в Будапеште (мост Сечени)

Цепной мост в Будапеште — старинный мост через Дунай, соединяющий две исторические части города. Мост называют «цепным» из-за массивных металлических цепей, поддерживающих дорожное полотно. Он был возведен в 1849 году и стал первым постоянным мостом через реку, соединившим Буду и Пешт, а также единственным мостом через Дунай на всей территории Венгрии. Цепной мост имеет второе имя – мост Сечени – в честь венгерского политика графа Иштвана Сечени, вложившего значительные силы и средства в его строительство. Сегодня Цепной мост считается визитной карточкой венгерской столицы и одним из самых живописных мостов в Европе.

Сэкономь на путешествии!

Видео: Цепной мост в Будапеште

Основные моменты

Шестипролетный мост протянулся на 375 м, имеет ширину 14,8 м и поддерживается двумя речными пирсами длиной 48 метров. В наши дни он является популярной туристической достопримечательностью, на которой стараются побывать все гости Будапешта. Изображение моста Сечени можно увидеть на страницах путеводителей и сувенирах.

Цепной мост в Будапеште выглядит очень эффектно при вечерней подсветке. Верхние части и основания опор освещают мощные прожекторы, а вдоль цепей и по краю тротуаров загораются яркие лампочки, свет от которых подчеркивает выразительную форму моста.

Со старым мостом связано множество легенд и городских традиций. Считается, что те, кто проплывает под ним на корабле, могут загадать желание, и оно обязательно сбудется. Жители города очень любят дунайский мост и часто называют его «Старой дамой». Ежегодно 20 ноября в Будапеште празднуют День рождения моста. В летние месяцы по субботам и воскресеньям Цепной мост закрывают для проезда и проводят на нем веселые ярмарки и представления.

История Цепного моста

Деньги на возведение Цепного моста выделил известный меценат и политик граф Иштван Сечени, поэтому конструкция получила его имя. Проект подвесного моста разработал инженер из Великобритании Уильям Тёрни Кларк, взяв за основу меньший по размеру подвесной мост через Темзу в британском городе Марлоу.

В середине XIX столетия венгерские специалисты не имели никакого опыта возведения больших мостов, в связи с чем идею строительства и поддерживали, и отвергали. Те, кто сомневался, считали, что новый мост не справится с буйным нравом Дуная и обязательно обрушится. Другие опасались, что под мостом будут накапливаться большие массы льда, они перегородят русло реки, и в городе возникнет наводнение. Однако граф Сечени решительно взялся за дело и создал специальное Общество по строительству моста. Оно решало возникавшие организационные вопросы, пропагандировало выгоды использования нового моста и формировало позитивное общественное мнение.

Первые сваи забили в 1840 году. Для выполнения непростой задачи из Англии выписали 800 рабочих с семьями, которые трудились над мостовыми сваями целых два года. Чугунные украшения и цепи отливали в Англии. Все строительные работы продлились 10 лет и проходили под руководством инженера из Шотландии Адама Кларка. Позже в честь него назвали площадь в Буде, на которую выходит западная часть старинного моста.

Общие затраты на строительство составили колоссальную по тем временам сумму – 4,4 млн форинтов. Для того, чтобы попасть на другой берег реки, пешеходы платили 1 крайцар, шедшие с грузом – 2 крайцера, пастухи с животными – 3 крайцара, возницы – 5 крайцаров и перевозившие крупную поклажу – 10 крайцаров. Только через несколько лет в Киеве построили более крупный Николаевский цепной мост через Днепр, и к мостовой конструкции в Венгрии перестали относиться как к чуду света.

К концу XIX века нагрузка на проезжую часть сильно возросла, поэтому конструкцию вынуждены были укрепить. С 1913 по 1915 годы Цепной мост в Будапеште закрывали на реконструкцию, во время которой усилили стальную часть моста.

В конце Второй мировой войны, при отступлении, фашисты взорвали будапештский мост. Устояли только два опopных столба. В 1947-1949 годах старый мост отстроили заново. Примечательно, что движение с берега на берег было восстановлено 20 ноября, спустя столетие после открытия моста Сечени.

Легенды о львах с моста Сечени

В 1852 году оба входа к мосту Сечени украсили статуями львов, которые выполнил известный скульптор Янош Маршалко. Выразительные скульптуры напоминали бронзовых львов на Трафальгарской площади и быстро обросли городскими преданиями.

Согласно одному из них, когда проходила церемония торжественного открытия, ученик сапожника криками привлек внимание собравшейся публики к тому, что в пастях животных совсем не видно языков. Сконфуженный скульптор не вынес оскорблений и кинулся в реку с нового моста.

Конечно, в этом предании мало правды. На самом деле Маршалко терпеливо слушал претензии об отсутствии львиных языков и говорил всем, что львы не собаки, у которых в жару обязательно вываливаются языки. Языки у животных есть, однако они не заметны снизу, ведь львы установлены на каменных блоках, которые имеют высоту 3 метра.

Согласно другому преданию, если между статуями на Цепном мосту в Будапеште пройдет мужчина, который ни разу, даже в мыслях, не изменял своей жене, каменные львы грозно зарычат.

Достопримечательности рядом с мостом

С западной стороны, сразу за Цепным мостом, начинается тоннель через Будайскую гору, и его длина совпадает с длиной самого моста. Жители города шутят, что когда начнется сильный ливень, старый мост можно будет спрятать в подземный тоннель.

Рядом, на площади, носящей имя Адама Кларка, возвышается мемориальный знак в виде каменного нуля высотой 3 м. От этого места ведется отсчет расстояний по всей территории Венгрии и на дорогах этой страны. Здесь же находится станция фуникулера Будайской крепости.

На противоположной стороне моста, на площади установлен памятник графу Иштвану Сечени. За ним видно изящное здание, построенное в начале прошлого века в стиле модерн. Когда-то в нем размещалась страховая компания, а в наши дни – роскошный отель.

Как добраться

Цепной мост в Будапеште расположен в исторической части города, напротив холма, на котором стоит Королевский дворец. Он соединяет площадь Адама Кларка в Буде с площадью Рузвельта в Пеште. До моста нетрудно дойти пешком от станций метро «Kossuth Lajos Tér» и «Batthyány tér». Прямо к мосту Сечени подходят трамваи № 2, 19, 41, TH и DH, а также автобусы № 16, 105, 216, 916 и 990.

Цепной мост Сечени (Széchenyi lánchíd)

Цепной мост Сечени входит в тройку самых узнаваемых и популярных достопримечательностей Будапешта. Наряду с Базиликой Святого Иштвана и Парламентом он пестрит со всех сувенирных открыток и, пожалуй, ни один турист не уезжает из столицы Венгрии без фотографии на его фоне. Мост соединяет две исторические части города — Буду и Пешт. В Буде его крайней точкой является площадь Адама Кларка, а в Пеште — площадь Рузвельта. Мост Сечени по праву считается одним из самых красивых мостов в Европе и визитной карточкой Будапешта.

История

Мост был возведен в 1849 году и стал первым и единственным постоянным мостом через реку Дунай на всей территории Венгрии. Цепным его назвали из-за массивных металлических цепей, что поддерживают дорожное полотно. Свое второе название «мост Сечени» получил в честь политика и мецената графа Иштвана Сечени, который выделил немало средств и вложил уйму сил в его строительство.

Когда возникла идея строительства моста, жители города разделились на противников и сторонников этого замысла. Главным аргументом против было отсутствие у венгерских инженеров опыта в строительстве и проектировании мостов через широкие и полноводные реки. Люди небезосновательно боялись, что новый мост попросту не справится с буйным нравом Дуная и обязательно обрушится. Опасались также, что в период таяния льдов под мостом начнут скапливаться ледяные глыбы, и это послужит причиной наводнения. Был еще один аргумент против: жители города понимали, что возведение моста требует колоссальных денежных вложений и предполагали, что в последствии, для передвижения по нему необходимо будет платить пошлину в городскую казну.

В 1832 году было создано Общество по строительству моста, главным идейным вдохновителем которого стал граф Сечени. По легенде, из-за отсутствия надежной переправы через Дунай, он опоздал на похороны своего отца, после чего и поклялся построить мост. В Общество входили состоятельные и влиятельные лица австро-венгерской империи, а главной их задачей было решение экономических и политических проблем, возникающих в ходе подготовки к строительству, а также пропаганда всех выгод, что принесет мост и формирование положительного общественного мнения на этот счет.

На поиски технического решения, граф Сечени отправился в Англию. Там он познакомился с инженером Уильямом Тёрни Кларком, которого и пригласил для проектирования моста. Непосредственно само строительство возглавил молодой шотландский инженер Адам Кларк, именно в его честь позже назовут площадь в Буде, на которую выходит западная часть Цепного моста. Не смотря на одну фамилию инженеры не являются родственниками, даже дальними.

Первые сваи были забиты в 1840 году. Для этого из Англии привезли 800 опытных рабочих вместе с семьями и целых два года они трудились над мостовыми сваями. Чугунные литые украшения, металлические цепи и тросы отливались в Англии. В общей сложности мост возводили на протяжении 10 лет с приостановкой строительства во время национально-освободительной революции. В общей сложности была потрачена немыслимая сумма по тем временам — 4,4 млн форинтов! Торжественная церемония открытия Цепного моста состоялась 20 ноября 1849 года. Интересно, что на открытии ни граф Сечени, ни Уильям Кларк не присутствовали, и даже ни разу не прошлись по своему уникальному инженерному творению.

Читайте также  Башня елизаветы в лондоне

Прошло время и нагрузка на мост сильно возросла, и он был закрыт на реконструкцию в 1913–1915 годах для укрепления дорожного полотна и усиления стальных частей конструкции. Впоследствии, при отступлении фашистов в конце Второй мировой войны, мост был взорван. Уцелели лишь два опopных столба, поэтому в 1947–1949 годах Цепной мост Сечени по сути отстроили заново. Движение с берега на берег по нему восстановили 20 ноября, спустя ровно столетие после открытия.

Сегодня по мосту с одного берега Дуная на другой могут попасть как для пешеходы, так и автомобили, и плату за пользование как до войны, разумеется, не взимают. Жители города очень любят мост Сечени и каждый год 20 ноября празднуют его день рождения.

Цепи, львы и лампочки: мост Сечени в Будпеште

Цепной мост Сечени в Будапеште – символ венгерской столицы и одна из ее главных достопримечательностей. Расскажу предысторию возведения первого постоянного моста через Дунай в Венгрии, как он строился, как изменился с момента открытии и как выглядит сейчас. Перед вами самая подробная статья о мосте Сечени в Будапеште на русском языке.

Важно! С 16 июня 2021 года Цепной мост полностью закрыт для любого движения в связи с реконструкцией. Она продлится примерно 2,5 года. Открыть Цепной мост в Будапеште планируется в конце 2023 года.

  1. Разбираемся в названии моста
  2. Идея строительства моста
  3. Строительство моста
  4. Легенды о львах
  5. Дальнейшая судьба моста
  6. Мост Сечени в наши дни
  7. Хаpaктеристики моста
  8. Интересные факты о мосте
  9. Как добраться до моста

Разбираемся в названии моста

Официальное название моста на венгерском языке — Széchenyi lánchíd. Однако сами венгры чаще всего называют его просто Lánchíd. С переводом на русский язык немного сложнее, так как lánchíd нельзя перевести одним словом. Оно означает цепной мост. Поэтому русскоязычное название моста состоит из трех слов Цепной мост Сечени. Иногда можно встретить написание Цепной мост Будапешт. И оно тоже верное, так как мост подобной конструкции в венгерской столице один и это мост Сечени. Название Ланцхид в русскоязычном интернете пpaктически не встречается.

Идея строительства моста

Декабрь 1820 года – 29-летний граф Иштван Сечени получает известие о cмepти отца. Он спешит в Вену, чтобы успеть на похороны родителя, но не может попасть из города Пешт в город Буду, откуда начинается дорога в столицу Австрийской империи. Внезапная оттепель стала причиной таяния льда на реке Дунай. Связываться с переправой через полноводную реку никто не хочет – слишком опасно. Иштван Сечени в итоге не успел на похороны отца. Тогда он поклялся связать Пешт и Буду постоянно действующим мостом. Возможно, история эта не более чем городская легенда, но очень красивая, согласитесь. Тем более что именно Иштван Сечени инициировал возведение Цепного моста.

У идеи строительства моста через Дуная имелись не только сторонники, но и противники. Последние не без резона указывали на отсутствие опыта по возведению мостов у венгров и суровый норов Дуная, неоднократно затоплявший Пешт. Многие боялись, что река просто напросто сметет мост. Зачем же тогда его строить.

Для популяризации идея возведения переправы Иштван Сечени в 1832 году создает Hídegylet – клуб по строительству моста. В него вошли богатые и знаменитые жители страны. Иштван Сечени для сбора сведений поехал даже в Англию, где познакомился с Томасом Телфордом. Тот, учитывая «хаpaктер Дуная», предложил сделать мост цепным. Граф согласился и поручил спроектировать мост другому английскому специалисту — Уильяму Тёрни Кларку.

В 1836 году вопрос о строительстве моста был решен положительно на законодательном уровне. Осталось собрать деньги на его возведение. Иштван Сечени призвал всех состоятельных граждан «скинуться» на благое дело, но сбор денег шел с большим скрипом. В итоге главные расходы взял на себя венский банкир Дьёрдь Шина. Он же впоследствии возглавил акционерное общество «Цепной мост» (Lánchíd Részvénytársaság).

На строительство Цепного моста потратили 4,4 млн форинтов. Огромная для того времени сумма. Для сравнения возведение Национального музея в Будапеште, которое велось в те же годы, стоило в 13 раз меньше.

Строительство моста

Строительство Цепного моста началось в 1840 году с забивания свай. На это ушло два года. Сваи 38 на 38 сантиметров из сосны имели длину от 20 до 24 метров.

24 августа 1842 года прошла церемония закладки первого камня Цепного моста. Руководил работами шотландский инженер Адам Кларк, заменивший Уильяма Кларка, который не мог постоянно находиться в Венгрии. Они не приходятся друг другу родственниками и являются однофамильцами.

Два опopных столба из гранита высотой 55 и 60 метров установили в русле Дуная. Цепи, проходящие сквозь них, провели к подземным якорным камерам на обоих берегах. Одни только якоря весили 200 тонн. Общий вес металла, встроенного в мост, превысил 2 000 тонн.

Металлические части моста доставлялись из Англии водным путем через канал Майн – Дунай. Установка цепей завершилась в 1848 году. Не обошлось без инцидентов. Во время установки последнего цепного троса его часть упала на деревянную платформу, где в этом время находились наблюдающие специалисты и граф Иштван Сечени. Все упали в воду, один из рабочих погиб.

Строительство Цепного моста замедлила Венгерская революция 1848 — 1849 годов. Почти достроенный мост попеременно пытались уничтожить и австрийские солдаты, и восставшие. В обоих случаях вмешался инженер Адам Кларк, который сумел сберечь мост.

Торжественная церемония открытия моста прошла 20 ноября 1849 года. Как таковых праздничных мероприятий не было, так как прошло совсем немного времени после подавления восстания. Церемонией открытия руководил барон Гайнау, который стоял за расстрелом 13 пленных венгерских генералов в Араде и первого венгерского премьера Лайоша Баттьяни (он был расстрелян на месте, которое сейчас называется площадью Свободы). Венгры пребывали в возмущении и церемонию помимо солдат посетили лишь несколько случайных прохожих.

Идейный вдохновитель строительства Цепного моста Иштван Сечени по нему так и не прошелся. Незадолго до церемонии открытия психическое здоровье графа оказалось подорвано. Его перевезли в одну из психиатрических больниц Вены, где он провел последние годы своей жизни. В 1860 году граф Сечени застрелился.

Легенды о львах

Четыре каменных льва, «охраняющие» вход на Цепной мост с обоих берегов, появились тут в 1852 году. Их создал скульптор Янош Маршалко. Про львов на мосту также сложено несколько легенд. Одна гласит, что львы зарычат, когда по мосту пройдет мужчина, который ни на деле, ни в помыслах не думал об измене жене.

Согласно другой легенде, скульптура стали высмеивать, когда заметили, что у львов нет языков. Мол от стыда он даже бросился в Дунай и утонул. На самом же деле Янош Маршалко прожил долгую жизнь, а языки у львов есть, просто снизу их не видно. Сам скульптор отмечал, что львы не собаки и не должны сидеть с высунутыми языками.

Дальнейшая судьба моста

Еще до начала строительства предполагалось сделать проезд и проход по мосту Сечени платным. Дьёрдь Шина получил право собирать плату на протяжении 87 лет. Она составляла от 1 до 10 крейцеров в зависимости от того, кто проходил или проезжал по Цепному мосту. Но после образования Австро-Венгрии в 1867 году власти выкупили мост у венского банкира.

В 1899 году, когда отмечалось 50-летие Цепного моста, он обрел полное свое название. И стал называться Цепной мост Сечени.

Еще в 1873 году из отчета специалистов следовало, что мост нуждается в реконструкции. В связи с его состоянием было даже предложено запретить проезд грузовиков по Цепному мосту и перенаправить их на второй постоянный мост Маргит. Он открылся в 1876 году.

Реконструкция началась только в 1913 году и длилась два года. За это время многие элементы переправы были заменены на новые. Общий вес железных конструкций, встроенных в мост, увеличился более чем в два раза и превысил 5 000 тонн.

Главная трагедия в истории Цепного моста, как и других мостов Будапешта, наступила в 1945 году. Отступающие немцы взорвали его. После этого от первого постоянного моста остались лишь опopные столбы.

Восстановить мост решили в 1947 году. Частично использовали старые элементы переправы. Восстановление Цепного моста длилось до 1949 года. 20 ноября 1949 года состоялось повторное открытие Цепного моста Сечени. Оно произошло спустя ровно 100 лет после первого открытия.

В 1999 году к 150-летию моста компания GE Lighting подарила Будапешту новую систему освещения здания. Новые светильники так удачно вписаны в интерьер, что в дневное время их сложно заметить. С наступлением темноты мост красиво подсвечивается. Цепной Мост Сечени в огнях часто изображается на открытках и другой сувенирной продукции.

Мост Сечени в наши дни

Разговоры о необходимости закрыть Цепной мост Сечени на очередную реконструкцию идут с начала нулевых. По одному из планов работы должны были начаться в 2016 году, а вновь открыть мост хотели в 2019 году. Но ежегодно начало работ откладывают.

Хаpaктеристики моста

  • Длина – 380 метров (русскоязычная Википедия пишет 375 метров).
  • Ширина – 14,5 метра (проезжая часть – 6,4 метра, пешеходная часть – 2,2 с каждой стороны).
  • Длина цепных тросов – 202,6 метров центральный трос и по 88,7 метров с каждого из концов.
Читайте также  Австрия зальцбург достопримечательности

На мосту есть несколько табличек

На одной говорится, что сохранилось лишь два моста, которые спроектировал Уильям Кларк. Это Цепной мост Сечени и мост через Темзу в английском городе Марлоу. На второй говорится, что в 1945 году Цепной мост взорвали отступающие фашисты.

Со стороны Пешта к мосту примыкает площадь Сечени, со стороны Буды – площадь Адама Кларка. За ней начинается тоннель через Будайским холм. Budai Váralagút прокладывали с 1853 по 1857 года. Его длина 350 метров и почти совпадает с длиной Цепного моста.

Интересные факты о мосте

  1. Цепной мост Сечени стал стимулом для объединения Пешта, Буды и Обуды в один город Будапешт. Это произошло в 1873 году.
  2. Из-за того что длина тоннеля почти совпадает с длиной Цепного моста появилась шутка про местных жителей, которые так любят свой мост, что когда начинается дождь они «прячут» его в тоннеле.
  3. Подо львами с Будайской стороны размещены гербы двух семей, благодаря представителям которых проект Цепного моста воплотили в реальность. Речь о семьях Шина и Сечени.

Как добраться до моста

  • Автобус — №105, у него есть остановки у Цепного моста как со стороны Пешта, так и со стороны Буды.
  • Метро – М1, M2, M3 – станция Deák Ferenc tér, далее 10 минут пешком.
  • Трамвай – со стороны Пешта №2 (остановка Széchenyi István tér), со стороны Буды №19 и №41 (остановка Clark Ádám tér).

Цепной мост Сечени на карте

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Ведете Инстаграм или любой блог с фото? Снимаете на iPhone? Вам нужен мой пакет пресетов для обработки фото. Летняя акция!

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки — подписывайтесь на Youtube-канал.

Канал сайта в Телеграм. Присоединяйся! А тут я выкладываю красивые фоточки

Мост Сечени в Будапеште

Первый и главный мост Будапешта. Мост – символ. Мост – визитная карточка. Мост, появившийся на свет раньше самого города на 30 лет. Мост, объединивший Буду и Пешт и положивший начало формирования единого центра венгерского государства. Мост, значение которого для жителей Венгрии и, особенно, Будапешта переоценить невозможно.

По популярности среди достопримечательностей Будапешта , мост занимает второе место после всемирно знаменитого Здания Венгерского Парламента.

Кратко об истории Моста Сечени

Согласно городским легендам, гусар Иштван Сечени спешил на похороны отца в Австрию, но ледоход помешал ему перебраться через Дунай и задержал его на неделю. Молодой Сечени опоздал на похороны. Тогда он поклялся построить мост в Венгрии, который соединит два берега Дуная. Насколько эта история правдива, неизвестно никому. Однако известно, что именно граф Сечени был инициатором и главным лоббистом строительства первого в Венгрии моста через Дунай.

Иштван Сечени – венгерский реформатор, вложивший немало сил в развитие родной страны. В частности и в развитие трaнcпортной инфраструктуры. В частности и в строительство моста между городами Буда и Пешт, дабы, объединив их, создать экономический центр Венгрии (а также политический, культурный и социальный, на что были направлены другие его инициативы).

На тот момент венгры понятия не имели о строительстве мостов подобного уровня. Не имея ни знаний, ни технологических возможностей, было принято решение искать их в краях передовика промышленности – Британском королевстве. Там и был найден инженер, который предложил создать увеличенную копию его уже построенного моста. Там же были наняты и опытные рабочие.

Интересные факты о Цепном мосте Сечени

  • Цепной мост был построен в 1849 году и стал первым постоянным мостом, соединившим два берега Дуная. На тот момент, это был самый большой мост в мире, и носил он звание Нового Чуда Света. Носил он его гордо, правда совсем недолго. Уже через 3 года был построен Николаевский мост в Киеве идентичной конструкции, превышающий длину моста Сечени.
  • Львы, возлежащие на колоннах по обоим концам моста, изначально не планировались, а забрались туда в том же 1952 году.

Название свое в честь графа Сечени мост обрел в 1898 году, накануне празднования полувекового юбилея со дня открытия.

Во время Второй Мировой войны при отступлении фашисты уничтожили мост почти полностью (уцелели лишь опоры). Восстановление шло довольно тяжко, и повторно мост был открыт лишь в 1949 году – ровно через 100 лет после первого открытия.

Свое начало мост символично берет от площади Иштвана Сечени, на которой расположен памятник последнему и дворец Грэшема, а так же Венгерская Академия Наук (которой Сечени однажды пожертвовал годовой доход со всех своих имений). Концом же он не менее символично упирается в площадь Адама Кларка – английского строителя, руководившего возведением моста, впоследствии влюбившегося в Венгрию, выучившего венгерский, перебравшегося в Венгрию на ПМЖ и женившегося на венгерке. На площади Кларка расположен нулевой километр Венгрии, а так же старейший в мире Будапештский фуникулер, поднимающий туристов к Будайскому дворцу.

Это интересно:

В народе бытует поверье: если между львами моста Сечени пройдет женатый мужчина ни разу не изменявший своей жене (и даже ни разу не думавший об этом), львы зарычат. Пока нет информации, чтобы кто-то слышал львиный рев на мосту Сечени. Так что спешите: у Вас все еще есть шанс стать первым:)

Цепной мост Сечени на карте

Обзорные экскурсии по Будапешту

Мост Сечени, несомненно, являясь топовой достопримечательностью Будапешта, входит о все обзорные экскурсии по городу. Заказать одну из них надежнее заранее, на проверенном годами и нами лично ресурсе:

Чем знаменит Цепной мост в Будапеште

Цепной мост — одно из украшений Будапешта. Удивительная история строительства и реконструкции, достопримечательности главного моста Будапешта.

Украшением венгерской столицы с середины XIX в. является речной мост, соединяющий два противоположных берега города. Идея строительства моста возникла у политика и графа И. Сечени в начале 1820-х гг., когда он пытался переправиться через бурный зимний Дунай. Но возведение будущего «Цепного» моста началось лишь двадцать лет спустя, в 1842 г. Тогда возникла необходимость уменьшить количество человеческих жертв во время переправ через реку.

Кроме того, администрация венгерской столицы стремилась соединить Буду и Пешт, два отдельных города на левом и правом берегах Дуная.

Выбор архитектора

Экскурсия по мостам Будапешта обязательно включает и мост Сечени

Все работы оплатил граф И. Сечени, в честь которого назван мост. Хотя жители Будапешта предпочитают называть сооружение Старой Дамой, отдавая, таким образом, дань уважения возрасту и истории моста.

На роль главного архитектора Сечени выбрал англичанина В. Кларка, который строил мосты в Британии. Это стало причиной его отсутствия на закладке первого камня, поэтому все руководство строительством было передано шотландцу А. Кларку. Его лично отбирал из множества претендентов В. Кларк и перепоручил ему обещание, данное венгерскому графу. Адам Кларк не только постоянно присутствовал на строительстве, но и переехал на постоянное место жительство в Будапешт.

Строительство Цепного моста

Будучи в Будапеште, узнайте, где находится Цепной мост. Пройтись по нему — удовольствие!

В конце лета 1842 г. на закладке первого камня присутствовали представители императорской семьи, сам граф Сечени и главный архитектор А. Кларк. Долгие семь лет возводилась первая стационарная переправа через бурный Дунай. Украшением моста Сечении в Будапеште стали цепные пролеты, соединившие разные части строения и закрепленные в специальных якорных камерах. Открытие состоялось в ноябре 1849 г., хотя этому событию постоянно мешала австро-венгерская война.

Буквально за несколько месяцев до официального открытия, имперские войска сделали попытку взорвать Цепной мост. Спасение пришло неожиданно — А. Кларк приказал затопить якорные камеры, что предотвратило взрыв.

Общая протяженность моста составила триста восемьдесят метров. Въезд на Цепную переправу расположена в Пеште, на площади Рузвельта. А выезд — в Буде, на площади, названной в честь главного архитектора. Оба места знаменательны своими сооружениями. С пештской стороны мост Сечени стерегут львы, а с будайской — располагается фуникулер. Также тут отмечен нулевой километр.

Интересно, что на открытие граф и главный архитектор не присутствовали, и даже ни разу не прошлись по собственному творению инженерной мысли.

Туннель под Будайской горой в Будапеште

На фото: туннель напротив моста Сечени

А. Кларк под Будайской горой, как раз напротив моста, решил проложить туннель, длина которого чуть меньше длины «Старой дамы».

Туннель напротив Цепного моста имеет особенность — он исполняет желания! Верите вы или нет, проезжая по нему, задержите дыхание, загадав при этом сокровенное. Выдержать нужно от начала и до конца туннеля. В чем загвоздка, спросите вы — ведь длина его невелика? Будапешт, как и любая столица, страдает от пробок. А потому, покидая мост Сечени, готовьтесь к затору. И все же держите дыхание — ведь только так загаданное исполнится!

Мост Сечени: второе рождение

На фото: Цепной мост и вид на Дунай

Во Второй мировой войне цепная переправа стала объектом постоянных бомбардировок фашистами. Они же и взорвали его, отступая из Будапешта.

Инициаторами восстановления стали жители города, которые в канун Нового 1948 г. организовали всевенгерскую акцию сбора средств для проведения реставрационных работ. Посетители многих заведений страны при оплате заказов платили немного больше, чем было написано в чеках. Так была собрана необходимая сумма, и проведено восстановление моста. Был немного изменен внешний облик «Старой дамы»: расширен въезд на Цепной мост, что позволило увеличить проезжую часть. К 20 ноября (день рождения переправы) 1949 г. состоялось повторное торжественное открытие строения.

Читайте также  Финляндия площадь территории

В летнее время движение по мосту прекращается совсем. Здесь проводятся постоянные фестивали и концерты, привлекающие жителей соседних городов и стран. Красивейший мост Сечени украшает памятные фото многочисленных гостей Будапешта.

#шикарныйвид Здание парламента с Цепного моста Будапешта

Цепной мост Сечени

Цепной мост Сечени считают чуть ли не визитной карточкой Будапешта. Его изображение наряду с фотографиями Парламента, Базилики Святого Иштвана и Королевского дворца, можно увидеть на многих сувенирных открытках и туристических фотографиях. Как можно увидеть на карте, он соединяет между собой Будайскую и Пештскую части города. По двум сторонам находятся площади — Адама Кларка (Буда) и Рузвельта (Пешт). В любое время года, утром и вечером, здесь собирается огромное количество путешественников и местных жителей, чтобы смотреть на Дунай и проходящие по нему корабли.

Цепной мост Сечени (Széchenyi lánchíd)

История

Возведенный в 1849 году цепной мост стал на тот момент первым через Дунай во всей Венгрии. Проект разработал инженер из Англии Уильям Кларк, а самим строительством занимался шотландец Адам Кларк. Удивительно, но эти мужчины не состоят в родстве, а одинаковая фамилия — не более чем совпадение.

Жители Будапешта поначалу отнеслись к идее появления этой постройки скептически. Они боялись, что не удастся создать достаточно надежную конструкцию, опасались, что под ней будут скапливаться большие льдины по весне. Развеять их сомнения предстояло специально собранному обществу из влиятельных и богатых граждан во главе с графом Сечени.

Мост Сечении в 1900 году

Работы проводили строители, которые приехали в Будапешт из Великобритании. Стройка началась в 1840 году, а торжественное открытие состоялось в 1849. В дело вложили огромную на тот момент сумму — 4,5 миллиона форинтов.

Так выглядел цепной мост Сечени во второй половине 19 века

В начале 20-го века проводился ремонт, в ходе которого конструкцию укрепляли. Так постройка смогла выдерживать усилившийся поток автотрaнcпорта.

Во время Второй мировой войны подвесной мост взорвали, и от него сохранились только опopные столбы. В конце 40-х годов его построили с нуля. 20 ноября 1949 года движение восстановили, ровно через сто лет после первого открытия.

Цепной мост Сечени в 1945 году, после разрушения в результате военных действий

Как добраться до цепного моста Сечени

Добраться до моста самостоятельно несложно.

Точный адрес: Budapest, Széchenyi Lánchíd, 1051 Венгрия

Как добраться от вокзала Keleti:

Метро:от станции Keleti Pályaudvar по красной ветке до станции Deák Ferenc tér (5 минут).

Пешком:1,1 километр. Следуйте на запад по Deák Ferenc u. в сторону Deák Ferenc tér и поверните направо. Поверните налево на Erzsébet tér, а потом направо. Поверните налево на József Attila u, а затем плавный поворот налево на Eötvös tér/Széchenyi István tér. И еще один поворот налево на Széchenyi Lánchíd. Пункт назначения будет справа.

Метро:от станции Keleti Pályaudvar по зеленой ветке до станции Fővám tér (5 минут).

Трамвай:от остановки Fővám tér M на трамвае 2 до остановки Eötvös tér (5 минут).

Пешком:400 метров. Следуйте на восток по Eötvös tér. Поверните налево и продолжайте движение по Eötvös tér. Плавный поворот налево на Széchenyi Lánchíd и пункт назначения будет справа.

Автобус:от остановки Keleti pályaudvar M на автобусе 5 до остановки Szarvas tér (10 минут).

Пешком:1,1 километр. Следуйте на юго-восток по Attila út в сторону Szarvas tér. Поворачивайте налево на Apród u и продолжайте движение по Ybl Miklós tér. На круге сверните на 1-й съезд на Széchenyi Lánchíd. Пункт назначения будет слева.

Цепной мост Сечени на карте

Что посмотреть

Когда мост только был построен, его называли чудом света. Цепным он является потому, что именно цепи из металла фиксируют основание моста, дорогу, по которой ходит тяжелый трaнcпорт. Он был назван в честь известного графа Сечени, мецената и политика, внесшего огромный вклад в процесс строительство, в том числе и денежный. Свое имя цепной мост получил лишь через 50 лет после открытия.

Металлические цепи цепного моста Сечени. По всей длине моста установлены фонари, которые освещают мост ночью

Длина сооружения составляет 375 метров. Посередине находится проезжая часть, по которой в обе стороны ездят машины и общественный трaнcпорт. По бокам предусмотрены пешеходные тротуары. Общая ширина составляет порядка 15 метров.

Главной достопримечательностью здесь являются фигуры львов, которые восседают на постаментах по обе стороны моста. Их создал скульптор Янош Маршалко. По легенде львы зарычат, если между ними пройдет мужчина, который никогда не изменял своей супруге и даже не думал об этом. Скульптуры очень напоминают те, что находятся в Лондоне на Трафальгарской площади, однако венгерские были построены несколькими годами ранее. Фигуры выполнены из чугуна, на каждой из них есть герб Венгрии, а на тех, которые стоят с Будайской стороны, еще и гербы двух влиятельных семей — Шина и Сечени. Высота постаментов составляет три метра.

Львы моста Сечени. Судя по легендам, которые придумывают венгры, то их можно назвать весьма изобретательными людьми с хорошим чувством юмора

С Пештской стороны на цепном мосту можно увидеть памятную табличку, которая сообщает, что данное сооружение является одним из двух, которые строил Уильям Кларк и которые сохранились по сей день. Вторая постройка — это очень похожий по своей конструкции цепной мост Марлоу в одноименном британском городе. По нему люди могли пересекать Темзу.

Цепной мост горячо любим венграми, ведь для них он также символизирует и независимость страны. В 1989 году здесь прошли демонстрации против коммунистического строя, приведшие в итоге к его падению.

По вечерам здесь включается иллюминация. На опорах моста играют огни от больших прожекторов, а на крае пешеходной части и на цепях горят более мелкие, но не менее яркие огоньки. Первый раз освещение включили в 1937 году, когда в Венгрию приехали с визитом итальянский король Виктор Эммануил III и австрийский канцлер Шушниг.

Иллюминация моста Сечени. Кстати, у его подножия размещено два ресторана — Pontoon и Raqpart. Днем вы можете там довольно бюджетно пообедать, а вечером отдохнуть среди шумной толпы веселых людей

Одно из бесплатных восхитительных удовольствий — насладиться видом на закат напротив моста Сечени

Полезные советы

  • На Пештской стороне около моста в барах и кафе любит развлекаться местная молодежь.
  • После прогулки самое милое дело сесть на фуникулер Шикло и отправиться к Будайской крепости, откуда открывается красивый вид на Дунай.
  • Посмотреть на конструкцию интересно и с воды. Можно проехать под ней на речном трамвайчике. Билеты на него продаются в метро или любом другом месте, где торгуют проездными на общественный трaнcпорт.
  • Зимой здесь может быть очень холодно и ветрено, лучше взять с собой теплые вещи, шарфы и шапки.
  • Летом по выходным проезд иногда перекрывают для проведения ярмарок или выступлений.

С лавочек на набережной возле моста открывается прекрасный вид. Обратите внимание, отсюда также видно Царский дворец и Рыбацкий бастион

Интересные факты

  • В 2001 году под мостом пролетел венгерский летчик Бешеньеи, перевернув самолет кабиной вниз. Теперь этот трюк входит в обязательную программу на чемпионате Red Bull.
  • По легенде венгерский мальчуган обвинил Маршалко в том, что он забыл сделать львам языки. Это случилось прямо в день открытия на глазах у всех собравшихся, и скульптор не смог вытерпеть такого унижения и бросился в реку. Однако это всего лишь история: на самом деле Маршалко прожил долгую жизнь, а про языки говорил, что львы просто не высовывают их без надобности. Конечно, скульптор не забыл про эту часть тела животного, однако увидеть языки можно только сверху.
  • Ходили слухи, что граф Сечени был так заинтересован в строительстве моста, потому что из-за его отсутствия опоздал на похороны собственного отца.
  • Граф Сечени и Уильям Кларк на церемонии открытия не присутствовали, более того, ни один из них ни разу не прошелся по своему детищу.
  • До Второй мировой войны за переезд по мосту надо было платить деньги, сейчас передвигаться по нему как на трaнcпорте, так и пешком можно бесплатно.
  • 20 ноября жители Будапешта отмечают день рождения моста Сечени.
  • За цепным мостом расположен тоннель, который уходит под Будайскую гору. Местные любят шутить, что во время дождя его можно спрятать в тоннеле.
Виртуальная экскурсия по цепному мосту Сечени в Будапеште
Цепной мост Сечени в Будапеште на видео

Сегодня в Будапеште есть много мостов, соединяющих разные части города. Помимо цепного Сечени можно посмотреть следующие: Эржeбeт, Свободы, Маргит (с него можно добраться до острова Маргит), Арпада, Петёфи, Paкоци и Медьёри. Если после посещения Сечени хочется задержаться в том же районе, то можно отправиться к Королевскому дворцу, посетить Рыбацкий бастион, зайти в Музей истории или Национальную галерею, подняться на холм Геллерт. Либо можно пройтись в другую сторону и остаться в Пеште смотреть на Парламент и гулять по набережной.


Самые известные достопримечательности мира

Самые известные достопримечательности мира Мир полон удивительных мест, искусственных и естественных. Каждый год миллионы людей стекаются из одной части мира в другую, чтобы провести свой отпуск с друзьями и семьями и получить новые впечатления. В мире много великих исторических мест, и трудно решить, какое из них самое феноменальное. У каждого свой список, но здесь, в New-Science.ru, мы предоставляем Вам …...

04 12 2022 8:23:44

Достопримечательности Волгодонска: 25 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Волгодонска: 25 мест с фото и описаниями Волгодонск: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

03 12 2022 15:49:39

Достопримечательности Ряжска: 14 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Ряжска: 14 мест с фото и описаниями Ряжск: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

02 12 2022 5:18:53

Достопримечательности Калининграда: 35 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Калининграда: 35 мест с фото и описаниями Калининград: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

01 12 2022 13:17:29

Достопримечательности Туапсе: 30 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Туапсе: 30 мест с фото и описаниями Туапсе: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

30 11 2022 13:14:29

Усадьба Пехра-Яковлевское, Балашиха: карта, фото, как добраться

Усадьба Пехра-Яковлевское, Балашиха: карта, фото, как добраться Усадьба Пехра-Яковлевское - одна из достопримечательностей Балашихи, которую непременно стоит посетить....

29 11 2022 20:13:19

Авиабилеты в чехию

Авиабилеты в чехию Дешевые авиабилеты в Чехию и обратно. Сравните цены авиа­компаний, выберите прямой рейс и купите билеты на самолет онлайн!...

28 11 2022 16:53:18

Где находится памятник медный всадник

Где находится памятник медный всадник Медный всадник – памятник императору Петру I в Санкт-Петербурге, грандиозный монумент, символизирующий мужество, силу духа и величие знаменитого правителя....

27 11 2022 19:52:57

Дешевле авиабилеты узбекистан

Дешевле авиабилеты узбекистан Дешевые авиабилеты Москва - Узбекистан (туда-обратно). Сравните цены авиа­компаний, выберите прямой рейс или транзит и купите билеты на самолет онлайн!...

26 11 2022 23:55:58

Достопримечательности Коврова: 25 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Коврова: 25 мест с фото и описаниями Ковров: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

25 11 2022 21:44:25

Художники третьяковской галереи список

Художники третьяковской галереи список Выдающиеся художники Третьяковской галереи: Перов, Айвазовский, Левитан, Врубель, Шишкин, Брюлов, Серов, Саврасов, Поленов, Репин, Васнецов, Венецианов и мн. др...

24 11 2022 1:49:35

Достопримечательности Мисхора: 10 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Мисхора: 10 мест с фото и описаниями Мисхор: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

23 11 2022 20:53:15

Достопримечательности Клина: 45 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Клина: 45 мест с фото и описаниями Клин: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

22 11 2022 6:41:31

Большой театр какое метро

Большой театр какое метро Большой театр, а если быть точным, то Государственный академический театр оперы и балета России - один из самых крупных в мире заведений подобного рода. Находится в самом центре столицы – на Театральной площади....

21 11 2022 9:18:12

Дишови авиабилеты ереван

Дишови авиабилеты ереван Авиабилеты Москва ✈ Ереван дешево от 5 600 руб. Сравните цены, выберите прямой рейс или транзит и купите билет на самолет онлайн!...

20 11 2022 16:43:55

Павленское озеро, Серпухов: адрес, фото, как добраться

Павленское озеро, Серпухов: адрес, фото, как добраться Павленское озеро - одна из достопримечательностей Серпухова, которую непременно стоит посетить....

19 11 2022 17:44:16

Достопримечательности Звенигорода: 35 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Звенигорода: 35 мест с фото и описаниями Звенигород: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

18 11 2022 10:34:48

Монах киево печерского монастыря

Монах киево печерского монастыря Святой книжник. Отец русской истории преподобный Нестор Летописец Ни мирского имени преподобного Нестора Летописца, ни его происхождения мы не знаем, между тем многое из того, что известно...

17 11 2022 22:52:46

Третьяковская галерея картины с описанием смотреть

Третьяковская галерея картины с описанием смотреть Не хватит и целого дня, чтобы осмотреть бесконечные залы двух зданий самого знаменитого музея Москвы. Мы выбрали картины, мимо которых не проходит ни один посетитель....

16 11 2022 14:55:43

Достопримечательности Сергиева Посада: 40 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Сергиева Посада: 40 мест с фото и описаниями Сергиев Посад: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

15 11 2022 10:16:48

Площадь одессы км2

Площадь одессы км2 Одесса Статус Город Подчинение областной центр Население 1 014 825 чел. (2015) Телефонный код 48(2)...

14 11 2022 7:56:44

Что представлено в третьяковской галерее

Что представлено в третьяковской галерее Государственная Третьяковская галерея в Москве. ✮ 62 тематических зала, более 170 тысяч художественных произведений. Шедевры средневековой иконописи, картины известнейших русских мастеров. ➔ Читайте на сайте информацию для туриста: ✔ расположение галереи, ✔ как добраться, ✔ время работы, ✔ стоимость билетов....

13 11 2022 5:36:26

33 достопримечательности Калининграда

Главные достопримечательности города Калининград (Кенигсберг). Что посмотреть туристу самостоятельно, куда сходить с ребенком в Калининграде. Адреса и названия интересных мест. Развлечения и экскурсии....

12 11 2022 9:55:30

Билеты в токио

Билеты в токио Special offers by airlines and price comparisons of flights to Токіо (TYO). Search for cheap flights to Токіо....

11 11 2022 15:37:23

Авиабилеты в петропавловск камчатский цены

Авиабилеты в петропавловск камчатский цены Special offers by airlines and price comparisons of flights to Петропавловськ-Камчатський (PKC). Search for cheap flights to Петропавловськ-Камчатський....

10 11 2022 9:27:25

Что находится на дворцовой площади

Что находится на дворцовой площади Дворцовая площадь — одна из самых красивых площадей мира, уникальный архитектурный ансамбль и свидетель многих эпохальных событий в истории России......

09 11 2022 22:29:19

Достопримечательности Кабардинки: 18 мест с фото и описаниями

Кабардинка: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

08 11 2022 7:13:47

Какие картины есть в третьяковской галерее

Какие картины есть в третьяковской галерее Не хватит и целого дня, чтобы осмотреть бесконечные залы двух зданий самого знаменитого музея Москвы. Мы выбрали картины, мимо которых не проходит ни один посетитель....

07 11 2022 0:42:26

Парамоновские склады в Ростове-на-Дону — от прошлого до сегодня

Парамоновские склады в Ростове-на-Дону — от прошлого до сегодня Краткая история Парамоновских складов в городе Ростов-на-Дону. Описание и фото. Парамоновские склады сейчас. Видео и отзывы туристов....

06 11 2022 11:55:44

Достопримечательности Алупки: 20 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Алупки: 20 мест с фото и описаниями Алупка: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

05 11 2022 17:30:57

Создатель третьяковской галереи

Создатель третьяковской галереи Успешный купец, коллекционер, любитель искусства и почетный гражданин города. Как частное лицо на собственные деньги открыло картинную галерею, ставшую главной в Москве....

04 11 2022 14:31:59

Родина мать зовет памятник автор

Родина мать зовет памятник автор «Родина-мать зовет» - название главной скульптуры мемориального комплекса, построенного на Мамаевом кургане в городе-герое Волгоград. Холм, на котором стоит фигура женщины с мечом, возвышается на 14 м, а сама статуя имеет высоту 85 м. Она господствует над окружающей местностью и видна с расстояния десятков километров....

03 11 2022 16:27:29

Достопримечательности Михайлова: 14 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Михайлова: 14 мест с фото и описаниями Михайлов: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

02 11 2022 6:23:59

Женский Владычный монастырь, Серпухов: как доехать, фото, адрес

Женский Владычный монастырь, Серпухов: как доехать, фото, адрес Введенский Владычный женский монастырь - одна из достопримечательностей Серпухова, которую непременно стоит посетить....

01 11 2022 17:31:38

Достопримечательности города Калязин – ТОП-25

Достопримечательности города Калязин – ТОП-25 Описания и фотографии достопримечательностей города Калязин (Тверская область). Адреса и названия интересных мест. Что посмотреть в Калязине и куда пойти?...

31 10 2022 1:50:28

Что написано на памятнике минину и пожарскому

Что написано на памятнике минину и пожарскому Памятник Минину и Пожарскому на Красной площади - один из наиболее известных монументов Москвы, расположенный под стенами храма Василия Блаженного....

30 10 2022 23:11:57

Исторические достопримечательности в Саранске и развлечения

Исторические достопримечательности в Саранске и развлечения Описание и фото достопримечательностей Саранска (Мордовия). Названия и адреса интересных мест. Что посмотреть туристу? Куда сходить с детьми? Развлечения....

29 10 2022 3:56:27

Достопримечательности Сыктывкара: 30 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Сыктывкара: 30 мест с фото и описаниями Сыктывкар: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

28 10 2022 8:11:31

Алексеево акатов монастырь воронеж

Алексеево акатов монастырь воронеж Алексеево-Акатов монастырь – одна из старейших монашеских обителей Воронежского края. Первоначально монастырь был мужским, после многих лет запустения в советский период сейчас возрожден в качестве женского....

27 10 2022 22:13:41

Казанский собор казань

Казанский собор казань Колонка казанского краеведа о «прошлой жизни» восстанавливаемой святыни...

26 10 2022 5:56:23

Достопримечательности Майкопа: 25 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Майкопа: 25 мест с фото и описаниями Майкоп: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

25 10 2022 8:58:16

Что посмотреть в городе Порхов (Псковская область) – ТОП-20 мест

Что посмотреть в городе Порхов (Псковская область) – ТОП-20 мест Описания и фото самых интересных мест города Порхов (Псковская область). Главные достопримечательности. Куда сходить и что посмотреть? Храмы, музеи, Кремль....

24 10 2022 3:30:31

Задонский мужской монастырь

Задонский мужской монастырь Узнайте, как возник и чем знаменит монастырь, об основных исторических этапах его развития, а также о жизни монастыря в наши дни. ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ......

23 10 2022 0:53:52

Топ-45 достопримечательностей Пскова, которые нельзя пропустить в 2021 году — названия с описанием и фото

Топ-45 достопримечательностей Пскова, которые нельзя пропустить в 2021 году — названия с описанием и фото Самые известные достопримечательности в Пскове – фотографии, адреса, описания, названия интересных мест, что посмотреть в окрестностях города, куда сходить на экскурсию, лучшие варианты для познавательного отдыха....

22 10 2022 5:51:31

Правообладателям

Правообладателям Информация для правообладателей на сайте Тур-Рай.Ру...

21 10 2022 18:52:56

Достопримечательности Энгельса: 20 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Энгельса: 20 мест с фото и описаниями Энгельс: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

20 10 2022 10:23:51

Достопримечательности Волжского: 28 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Волжского: 28 мест с фото и описаниями Волжский: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

19 10 2022 14:52:11

Михайло архангельский монастырь юрьев польский

Михайло архангельский монастырь юрьев польский Монастырь и музей под одной крышей Михаило-Архангельский монастырь в городе -Юрьев-Польский — это одновременно и обитель, и крупный историко-архитектурный комплекс, и художественный музей....

18 10 2022 4:10:29

Усадьба Горенки, Балашиха: история, фото, как добраться

Усадьба Горенки, Балашиха: история, фото, как добраться Усадьба Горенки - одна из достопримечательностей Балашихи, которую непременно стоит посетить....

17 10 2022 4:53:47

Достопримечательности Лоо: 20 мест с фото и описаниями

Достопримечательности Лоо: 20 мест с фото и описаниями Лоо: достопримечательности с фото и описаниями. Что посмотреть самостоятельно, куда сходить....

16 10 2022 0:35:11

Еще:
Путешествия -1 :: Путешествия -2 :: Путешествия -3 :: Путешествия -4 ::